7月2日，據中國鐵路消息報道，隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點，世界上第一次建成了里程最長的重載鐵路，國內規(guī)模最大的運煤專線——蒙華鐵路，全線鋪軌的完成，這也為10月1日的全線通車奠定了堅實基礎。

蒙華鐵路北起內蒙古鄂爾多斯境內，途徑7個省區(qū)，全長為1814.5公里，是大秦鐵路之后國內又一條超長距離運煤通道。蒙華鐵路的全線參建單位有30多個國家，聚集了國內建筑行業(yè)知名工程承包商，盡管如此，在建設過程中還是造成了29名礦工遇難。 在復雜的地形中，工人們要經常進行起重作業(yè)，對鐵軌和建材進行搬運，這時候常見的設備就是手拉葫蘆、起重將滑車和一些吊索具，對于這些工具的使用，大大方便了工人，排除了工人在一些危險路段人為搬運，從一定程度上保護了作業(yè)人員的安全。 

   蒙華鐵路的修建標志著我國鐵路建設進入了一個全新的里程，這將有效推動我國經濟的發(fā)展，手拉葫蘆也在此也起到了關鍵性的作用。